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目前会谈还在进行中，我相信今天还会有更多消息发布，敬请关注。责任编辑：张玉看看新闻消息，据台铁最新通报，普悠玛6432次列车出轨翻覆事故现场有22人死亡、171人受伤。事故发生在今天下午4时50分，事发地位于宜兰苏澳新马车站。“普悠玛”列车是台湾铁路于2012年引进的倾斜式电联车，为特急列车，因停靠站及时速皆接近台湾高铁。

前后脚也就2个月不到的时间，海航控股将2018年净利润就整整下调了35亿元。如此大额的业绩更正，公告将主要原因归结为资产减值、飞机购机权转让资本化利息、补贴收入、投资收益四部分。据公告披露，公司原持有的部分上市公司股权的价值变动计入其他综合收益，未及时、完整观测到公允价值相对于成本的跌价已经超过投资成本的50% 或者于2018年12月31日的公允价值低于初始投资成本的时间已经超过12个月，且预计该部分股权投资的股价将上涨，目前该部分股权股价虽有上涨但仍低于初始投资成本，需将公允价值与初始投资成本的差异计提减值准备；此外，公司针对部分非上市公司股权投资执行评估程序，初步评估结果显示该类股权投资的公允价值低于账面价值，亦需计提相关减值准备。

后续市场的演进：等待稳增长的信号（一）短期听从市场的声音短期市场的最小阻力线方向是震荡向下的，近期一些利好出来，市场不涨反跌，预示了这一走向：其一，11月5日，央行非常意外的下调了MLF利率5个基点。本应该是放量大涨的格局，但市场走向是冲高回落，当日沪指冲破3000点，最高探至3008点，最终收在3000点下方，表明市场对持续“降息”并不抱有太高的期望。

以下为专访实录摘编：问：作业帮如何看待资本的大量涌入？侯建彬：资本的大量涌入对整个行业发展一定是利好的，因为随着资本进入大量的人才、资源、能力都将跟进，伴随资本的涌入，行业中的公司和人才都呈现出井喷式的发展，我们也看到很多创新进入行业中，如新的直播体系和创新的课程内容开发。同时，涌入的资本也在不断地催化着行业竞争，这给行业中的公司生存带来挑战，资本可以说是加速了行业整体的调整。

业内人士表示，一方面，“稻强米弱”的格局加上水电、工资成本逐年上升，导致粳米企业利润长期偏低。经了解，目前加工利润仅为80元/吨-100元/吨，净利润率2%-3%左右。另一方面，粳米价格不受国家调控，近年来价格波动呈逐年加大之势，粳米加工企业存在着较大的经营风险。以黑龙江省建三江地区近三年粳米出厂价为例，最低价为3240元/吨，最高价为4500元/吨，价格波动幅度达39%。对于加工利润率不足3%的粳米加工企业，这样大的价格波动率使粳米加工企业面临着较大的经营风险。

同时，与“资管新规”保持一致，理财投公募证券投资基金可以不再穿透至底层资产。9月19日，中国证券登记结算有限公司（下称中证登）发布关于修订《特殊机构及产品证券账户业务指南》的通知，统一各类资管产品开户时提交的证券账户自律管理承诺书，同时明确银行理财可通过基金专户、券商定向资管计划开证券账户。这次修改，就是在落实资管新规提到的“对各类资管产品实行平等准入、给予公平待遇”等要求。