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本报记者吕江涛昨日，东方财富披露2018年前三季度业绩预告。公告显示，今年第三季度，公司预计盈利2.2亿元-2.7亿元，同比增长约11.40%-36.72%。而今年1月份至9月份，公司预计盈利约7.8亿元至8.3亿元，同比大增约70.46%-81.39%。

对此，东北证券认为，在经纪业务大打价格战，佣金率不断下滑的背景下，成本的高低成为影响经纪业务收入的首要因素，低运营成本的公司更易在市场竞争中占据优势。而东方财富证券作为互联网券商，不像传统券商对线下营业部数量扩张有较高的依赖度，从而大幅减少因铺设营业部及招募经纪人带来职工薪酬和租赁费等开支。

回想起疫情期间各种糟糕的应对措施，我感慨武汉与一线城市的治理水平相距甚远，去年武汉举办了世界军运会，耗费巨资打造的繁荣一夜消散，看来我的家乡还有很长一段路要走。这一夜特别难过，不想发朋友圈，不想写文章，不想做任何事，多少次打出的文字又全部删除。这段时间，灾难面前的众生百态让我感到特别失望。微信群里，各种平时从不发言的人开始刷屏似的散布谣言，仿佛好不容易掌握真理拿到绝密消息要彰显存在感；还有些人趁机发泄不满，把个人一整年的失落郁闷归因于社会；另一些人高举正能量大旗不让人说话，好似手握胶布随时封口。一切都好似无限循环，人们与以前每一次灾难中表现完全一样，除了传播介质变化，没有任何进步。我们依然缺乏坦诚担责的官员，缺乏独立思考的个体，缺乏这个时代应有的良知和温暖。

　　上交所问询问题之繁复，问询轮次之多，这也是人们原来没有想到的。但问询问题再繁复，问询轮次再多，也难不住申报企业。你问我答，就像考试答卷，但交卷之后没有不及格的，全部通关，这也让人大跌眼镜。　　上会发审基本上就是走一个过场，迄今为止保持了100%的过会记录。这似乎是没有悬念的审议，只要申报企业顶住了前面看似严厉的一轮又一轮的问询，实际上就已经胜券在握了。上会企业全然没有申报其他各板的企业到证监会发审会上会时的忐忑不安心情，皆大欢喜。这个也有点意外。

这是国能新能源成立后宣布的最大订单合作协议框架。不过投中网从熊猫新能源一工作人员口中获悉，目前熊猫新能源平台只提供电动微型面包车租赁，2020年前尚未有引进电动乘用车的计划。与此同时，在熊猫新能源的官方页面中，也并未见到国能新能源相关车型的租赁信息。